سفارش تبلیغ
صبا
وبلاگ تالار آگهی
درج آگهی رایگان
درباره وبلاگ


اعطای عاملیت روغن ترمز اکساین شیمی
روغن ترمز اکساین شیمی تولید شده از بهترین مواد اولیه برای محافظت از سیستم ترمز خودرو
04134210264 عبدالهی

روغن ترمز

یکی از سیالاتی که در همه خودرو‌های سبک وجود دارد و کمتر کسی به آن اهمیت می‌دهد، روغن ترمز است؛ سیالی همه‌کاره که از آن در کلاچ خودرو‌هایی که دارای سیستم کلاچ‌گیری هیدرولیکی هستند نیز استفاده می‌شود و حتی از این مایع برای جدا کردن قطعات فلزی که در هم قفل شده‌اند و بر اثر رسوب اصطلاحا گیرپاژ کرده‌اند نیز بهره برده می‌شود. با این حال این مایع نیز نیاز به مراقبت و نگهداری دارد تا بتواند به خوبی عملکرد خود را نشان دهد.

مایع همه‌کاره

در این مطلب نگاهی به روغن ترمز و مهم‌ترین خصوصیات آن خواهیم داشت.

آیا روغن ترمز باید تعویض شود؟

روغن ترمز نیز از سیالاتی است که در معرض فشار‌ها و گرمای زیاد کاری قرار دارد و به این ترتیب مثل دیگر سیالات موجود در خودرو نیاز است تا بعد از مدتی کارکرد تعویض شود. این در حالی است که برخی‌ اهالی فن می‌گویند که روغن ترمز نیاز به تعویض نداشته و فقط باید در صورت وجود کسری در ظرف آن، کسری روغن جبران شده و یا اصطلاحا سرریز شود. اما چون تعویض روغن ترمز نیاز به هواگیری بعد از آن دارد که برای انجام این کار نسبتا به حوصله نیاز است، کمتر کسی به سراغ آن می‌رود و دلیل فرار از تعویض روغن ترمز نیز همین قضیه است. این در حالی است که روغن ترمز نیز در اثر کارکرد زیاد، ویژگی‌های خاص خود را تا حدودی از دست می‌دهد و از کارایی آن کاسته می‌شود.

به همین خاطر توصیه می‌شود که نهایتا هر 2 سال یک بار این مایع حیاتی تعویض شود و فقط صرفا به اندازه بودن آن در مخزنش بسنده نکنیم. روغن ترمز‌ها از 3 نوع مختلف هستند که نزدیک به همه خودرو‌های سواری از نوع پایه گلیکولی آن استفاده می‌کنند. این نوع ترکیب ساختاری باعث می‌شود تا رطوبت و آلودگی‌های موجود در سیستم از نقاطی که محل اتصال‌ها هستند و یا از نشتی‌های بسیار ریزی که ممکن است در مسیر به وجود آید، درون روغن ترمز نفوذ کنند و به این ترتیب نه تنها کاهش سطح روغن ترمز را نخواهید دید بلکه شاهد افزایش سطح آن نیز خواهیم بود به نحوی که ممکن است در طی یک سال در حدود 2 درصد و در طی چندین سال حتی تا 8 درصد از روغن ترمز ما را آب و ناخالصی‌های ریزی تشکیل دهند که به طور واضحی روی عملکرد سیستم ترمز اثر خواهند داشت.

روغن ترمز زرد و آبی

روغن ترمز‌ها دارای انواع گوناگونی هستند که در بسته‌بندی‌های مختلفی نیز عرضه می‌شوند. روغن ترمز‌ها با استاندارد DOT دسته‌بندی شده‌اند که از pe-dot شروع شده و با DOT2 ادامه پیدا کرده و نهایتا به DOT 5.1 ختم می‌شود. این در حالی است که DOT 3 و DOT4 و DOT 5.1 از نوع پایه گلیکولی هستند و از پر‌مصرف‌ترین روغن ترمز‌ها‌ در بین خودرو‌های سواری شناخته می‌شوند. روغن ترمز DOT 3 زرد‌رنگ بوده و این در حالی است که روغن ترمز DOT 4 آبی‌رنگ است و از آنجایی که سیستم‌های ترمز خودرو‌ها متناسب با یک روغن ترمز طراحی شده است، نمی‌توان از یکی به جای دیگری استفاده کرد و از همه مهم‌تر اینکه نباید این دو نوع روغن ترمز را در یک سیستم ترمز با هم مخلوط کرد. هر چند دلیل خاصی برای استفاده از یک روغن ترمز به جای دیگری گفته نشده است و حتی برخی از افراد کارشناس، تعویض روغن ترمز از یک نوع به نوع دیگر را به شرط تخلیه کامل سیستم و پر‌کردن دوباره و کامل با نوع دیگر، مشکلی نمی‌دانند اما برخی نیز عدم سازگاری لاستیک‌های نشت‌بندی و آب‌بند‌های موجود در سیستم را با یک روغن ترمز دیگر از دلایل عدم تعویض نوع روغن ترمز می‌دانند که ممکن است منجر به خوردگی و فرسودگی آنها شود.

نقطه جوش روغن ترمز DOT 3 در حدود 205 درجه سانتیگراد است و این فاکتور برای روغن ترمز DOT 4 در حدود 230 درجه سانتیگراد خواهد بود. این در حالی است که اگر رطوبت به این دو روغن ترمز وارد شود، نقطه جوش آنها به ترتیب به 140 و 150 درجه سانتیگراد کاهش پیدا خواهد کرد.

در این حالت خواهد بود که ممکن است ترمز در استفاده‌های سنگین پیاپی در یک مسیر طولانی به مرور کارایی خود را به خاطر گرم‌شدن قسمت‌های مختلف ترمز و انتقال حرارت بیشتر به روغن ترمز، به‌راحتی از دست دهد و در زمان فشردن پدال، فشار لازم در پشت پیستون‌های ترمز ایجاد نشود و در نتیجه کارایی این بخش بسیار حساس و مهم به طور محسوسی افت کند. شاید جالب باشد که این میزان کاهش نقطه جوش برای 3?7 درصد رطوبت‌زدگی در روغن ترمز تعیین شده‌ و این در حالی است که بسیاری از خودرو‌های در حال تردد در حدود 7 تا 8 درصد رطوبت درون روغن ترمز خود دارند!.

راه‌های تشخیص

یکی از راه‌های تشخیص نوع روغن ترمز، مراجعه به دفترچه راهنمای خودرو است که می‌توان نوع روغن را از نظر استاندارد DOT3 و یا … فهمید. اما با کمک یک دستمال کاغذی و یا برگ کاغذ و فرو‌کردن آن درون مخزن روغن ترمز نیز می‌توان به‌راحتی رنگ روغن مورد استفاده در سیستم ترمز را پیدا کرد. تشخیص لازم دیگر در میزان رطوبت و وجود آلاینده‌های اضافی درون سیستم ترمز است.

برای این کار کافی است تا کمی از روغن ترمز را از یک چرخ با بازکردن پیچ هواگیری آن درون یک ظرف شفاف بریزیم و بعد از مدتی به ته‌نشین‌شدن آن دقت کنیم. میزان جدا‌شدن آب از روغن و همچنین وجود ناخالصی‌ها و تغییر رنگ روغن ترمز در اثر کارکرد به وضوح نمایان خواهد شد.

روغن ترمز,خرید روغن ترمز,اعطای نمایندگی روغن ترمز,دفتر فروش روغن ترمز اکساین,روغن ترمز اکساین,روغن ترمز اکساین شیمی,قیمت روغن ترمز,قیمت روغن ترمز اکساین,قیمت روغن ترمز اکساین شیمی,برترین روغن ترمز,بهترین روغن ترمز,روغن ترمز مناسب خودرو,کیفیت روغن ترمز,مارک روغن ترمز,زمان تعویض روغن ترمز,مواد تشکیل دهنده روغن ترمز,فرمول روغن ترمز,روغن ترمز خوب,نام دیگر روغن ترمز,معنی روغن ترمز,روغن ترمز زرد یا آبی,رنگ روغن ترمز پراید,خرید روغن ترمز,ترکیبات روغن ترمز,ترکیبات روغن ترمز اکساین شیمی

 




موضوع مطلب : روغن ترمز,خرید روغن ترمز,اعطای نمایندگی روغن ترمز,دفتر فروش روغن ترمز اکساین,روغن ترمز اکساین,روغن ترمز اکساین شیمی,قیمت

سه شنبه 96 شهریور 21 :: 10:48 عصر

اعطای عاملیت ضد یخ اکساین در سراسر کشور.
ضد یخ اکساین تولید شده از بهترین مواد اولیه
کیفیت بالای ضد یخ اکساین جهت محافظت از سیستم خنک کنندگی خودروی شما
04134210264 عبداالهی

ضد یخ اکساین


در مورد نسبت صحیح رقیق‌سازی بهترین کارایی ضدیخ- ضدجوش ترکیب آن به نسبت یک به یک با آب است.

 

اگر عمل مخلوط سازی به نسبت یک به یک با آب صورت گیرد، ضد یخ- ضد جوش تا دمای 38-درجه سانتیگراد نقطه انجماد مخلوط را پایین خواهد آورد.

 

در مورد رقیق‌سازی نیز باید بدانید اگر غلظت ضدیخ بیشتر از مقدار توصیه شده باشد، امکان خرابی واترپمپ و افزایش خوردگی وجود دارد. همچنین اگر غلظت ضدیخ کمتر از حد توصیه شده باشد، موجب افزایش نقطه انجماد و یخ زدن آن در مجاری سیستم رادیاتور می‌شود.

 

توجه کنید که کیفیت آب استفاده شده در رقیق‌سازی ضد یخ، مهم است. حتی‌المقدور باید از آب با املاح کم استفاده کرد.

ضد یخ,ضد یخ شیمی اکساین,ضد یخ اکساین شیمی,ضد یخ اکسین,ضد یخ خوب,برترین برند ضد یخ اکساین,قیمت ضد یخ,فرمول ضد یخ,مواد تشکیل دهنده ضد یخ,بهترین ضد یخ,قیمت ضد یخ اکساین,زمان تعویض ضد یخ,ضد یخ پراید,ضد یخ چیست,بهترین مارک ضد یخ

 




موضوع مطلب : ضد یخ,ضد یخ شیمی اکساین,ضد یخ اکساین شیمی,ضد یخ اکسین,ضد یخ خوب,برترین برند ضد یخ اکساین,قیمت ضد یخ,فرمول ضد یخ,مواد تشک

سه شنبه 96 شهریور 21 :: 10:45 عصر

روغن ترمز مایعی غیر قابل تراکم.به راحتی در آب حل میشود.رنگ را به سرعت از بین میبرد .قابلیت جذب رطوبت دارد
گاهی از دست دادن این خواص باعث از بین رفتن کارایی ترمز میشود
یکی از دلایل مهم کند بودن عکس العمل سیستم ترمز فساد روغن ترمز است
خیلی وقتها ما به این موضوع توجه نمیکنیم و فقط به چک کردن میزان روغن ترمز و نگه داشتن آن در حد لیمیت بسنده میکنیم چون اگر سطح آن از لیمیت پایینتر بره ممکنه هوا وارد سیستم شود و باعث ایجاد حالت اسفنجی در پدال و عمل نکردن به موقع ترمز بشه
تعویض روغن ترمز در عمر و عملکرد سیستم ترمز بسیار مهمه ولی خیلیها به این موضوع توجه نمیکنن
مثلا یه بار خودم رفتم پیش مکانیک گفتم بدم روغن ترمز رو عوض کنه اما اون گفت نیازی به این کار نیست و کاریه که کثیف کاری توش زیاده و …. خلاصه هزار دلیل آورد که زیر بار نره
دلیل فساد روغن ترمز و نیاز به تعویض آن
روغن ترمز ها چون پایه ی گلیکول دارن خاصیت جذب آب و رطوبت درشون وجود داره تا بتونن رطوبت موجود تو سیستم رو جذب کنن تا مانع از پوسیدن سیستم ترمز و از بین رفتن مدارها بشه اما هر ماده ای که چنین قابلیتی داره بلاخره به نقطه ی اشباع هم میرسه و در این زمان رطوبتی که وارد سیستم میشه برای روغن ترمز قابل جذب نیست و این رطوبت ممکنه تو قسمتهای مختلف سیستم جمع بشه و باعث بروز اشکال بشه بسیاری از قسمتها رو آسیب بزنه و بعد از مدتی باعث فاسد شدن روغن ترمز میشه که در اون صورت دمای جوش روغن پایین میاد و در شرایطی که ترمزهای پی در پی یا شدید گرفته میشه وقتی ترمزها گرم میشن روغن ترمز به جوش میاد و باعث به اصطلاح خالی شدن ترمز میشه و ترمز ماشین ضعیفتر عمل میکنه

چه زمانهایی اقدام به تعویض روغن ترمز کنیم
روغن ترمز اکساین پیشنهاد میکنه هر دو سال یک بار یا با طی هر 40 تا 50 هزار کیلومتر اقدام به تعویض روغن ترمز کنید و اگر در جاهای گرم مرطوب زندگی میکنید هر سال یکبار و یا هر 20تا 25 هزار کیلومتر این عمل را انجام دهید

چگونه تشخیص دهیم که روغن ترمز نیاز به تعویض دارد ؟
خیلی راحت و با چشم میتوان تشخیص داد که روغن ترمز اشباع شده
روغن ترمز تازه بسیار شفاف است اما روغن اشباع شده کدر به نظر میاید
اما بهترین راه استفاده از دستگاه Bft است که نقطه ی جوش روغن ترمز را تعیین میکند
یک روغن ترمز تازه حد اقل نقطه ی جوشی معادل 205 سانتیگراد است اما روغن ترمز فاسد نقطه ی جوشی کمتر از 165.5 درجه دارد

چه نوع روغن ترمزی برای خودرو مناسب است
روغن ترمزهای گلیکولی دو دسته هستند Dot4, Dot3
روغنهای Dot4 مانند روغن ترمز آبی اکساین دارای دمای جوشی بالا تر هستند و با توجه به توصیه های سازنده ی اتومبیل و یا سازنده ی روغن ترمز و همینطور با در نظر گرفتن نحوه ی استفاده میتوان آین دو مدل را با هم ترکیب کرد
برخی شرکتها نوعی روغن ترمز رو وارد بازار کرده اند که قابلت جذب رطوبت کمتری دارد و دمای جوش آن نیز بالاتر است در نتیجه عمر آن بیشتر است که با نام Lam شناخته میشوند
نوع دیگری روغن ترمز هم در بازار وجود دارد با نام Dot5 این نوع روغن ترمز اصلا قابلیت جذب رطوبت را ندارد و دمای جوش بسیار بالایی را دارد و بر پایه ی سیلیکون ساخته شده و همچنین قابلیت ادغام با انواع دیگر Dot4, Dot3 را ندارد
این نوع که رنگش بنفش است برای اتومبیلهای معمولی اصلا توصیه نمیشود زیرا همانطور که گفته شد روغن ترمز باید خاصیت جذب رطوبت داشته باشد تا مانع از از بین رفتن سیستم شود
و همنطور قیمت بسیار بالایی دارد

برای عملکرد بهتر ترمز اتومبیل
هیچگاه چند مارک مختلف روغن ترمز را با هم ترکیب نکنید
از ریختن روغن های هیدرولیک و روغن موتور یا هر ماده ی دیگری در سیستم اجتناب کنید زیرا به سرعت به سیستم ترمز آسیب میزند و همچنین به خاطر نداشتن خواص روغن ترمز عملکرد خوبی نخواهد داشت
همیشه سعی کنید از روغن ترمز تازه و نو برای پر کردن روغن ترمز استفاده کنید و سعی کنید به مقدار مورد نیاز و در قوطی هایی با حجم کم خریداری کنید زیرا روغن ترمزی که برای مدتی در معرض هوا قرار گرقته باشد اشباع شده و خاصیت خود را از دست میدهد
از روغن ترمزهایی که مدت طولانی در جایی نگه داری شده است نیز استفاده نکنید
پس از هر بار تعویض روغن ترمز حتما برای امنیت خود اقدام به هواگیری کنید

 

DOT 3, DOT 5.1, DOT4, اعطای نمایندگی روغن ترمز, اکساین شیمی, برترین روغن ترمز, بهترین روغن ترمز, ترکیبات روغن ترمز, ترکیبات روغن ترمز اکساین شیمی, دفتر فروش روغن ترمز اکساین, رنگ روغن ترمز پراید, روغن ترمز, روغن ترمز اکساین, روغن ترمز اکساین شیمی, روغن ترمز خوب, روغن ترمز زرد یا آبی, روغن ترمز مناسب خودرو, زمان تعویض روغن ترمز, فرمول روغن ترمز, قیمت روغن ترمز, قیمت روغن ترمز اکساین, قیمت روغن ترمز اکساین شیمی, کیفیت روغن ترمز, مارک روغن ترمز, معنی روغن ترمز, مواد تشکیل دهنده روغن ترمز, نام دیگر روغن ترمز




موضوع مطلب : اعطای نمایندگی روغن ترمز, اکساین شیمی, برترین روغن ترمز, بهترین

سه شنبه 96 شهریور 21 :: 10:39 عصر

شرکت کیمیا شیمی اکسین سبلان(اکساین) تولید کننده:

حلالهای آلی,شوینده ها انواع ضدیخ(اتومبیل,بدنه هواپیما,اسفالت,بتن و…)
روغن ترمز
(( با محصولات کیمیا شیمی اکساین مطمین برانید ))

دفتر فروش: ایران-تبریز-ثمین صنعت
تلفکس: 041-34210264

ضد یخ,ضد یخ شیمی اکساین,ضد یخ اکساین شیمی,ضد یخ اکسین,ضد یخ خوب,برترین برند ضد یخ اکساین,قیمت ضد یخ,فرمول ضد یخ,مواد تشکیل دهنده ضد یخ,بهترین ضد یخ,قیمت ضد یخ اکساین,زمان تعویض ضد یخ,ضد یخ پراید,ضد یخ چیست,بهترین مارک ضد یخ


اکساین شیمی سبلان




موضوع مطلب : ضد یخ,ضد یخ شیمی اکساین,ضد یخ اکساین شیمی,ضد یخ اکسین,ضد یخ خوب,

سه شنبه 96 شهریور 21 :: 10:37 عصر

دستگاه چین کن کاغذ فیلتر هوا
دستگاه چین کن کاغذ (فیلتر هوا) :
قابل توجه تولید کنندگان فیلتر هوا
برای افزایش توان رقابت در بازار فروش فیلتر هوا ، کاغذ چین خورده از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است .
تهیه دستگاه چین کن کاغذ فیلتر هوا با بهترین کیفیت و دارای ضمانت 09147460446

دستگاه چین کن کاغذ فیلتر هوا




موضوع مطلب :

شنبه 94 فروردین 15 :: 9:46 عصر

لوگو

آمار وبلاگ
  • بازدید امروز: 0
  • بازدید دیروز: 13
  • کل بازدیدها: 10447
امکانات جانبی